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La voiture autonome existe déjà. Des laboratoires, elle est passée sur les routes de France, d'Allemagne et du Luxembourg. Pour la rendre commercialisable d'ici 2030, les ministres des trois pays ont lancé mercredi à Schengen le premier «site expérimental transfrontalier» européen.
La voiture 100% autonome sur route ouverte dans laquelle vous pouvez vous laisser conduire les yeux fermés, «ce n'est pas encore pour demain parce qu'il y a encore des tests à effectuer», pose Anthony Auert, cluster manager automobility chez Luxinnovation. L'agence nationale de l'innovation luxembourgeoise a pour mission de mettre en relation les différents partenaires pour y arriver.
Un an et demi après l'accord signé entre l'Allemagne, la France et le Luxembourg au Salon de l'automobile de Francfort, le premier «site expérimental transfrontalier» européen a été officialisé mercredi à Schengen en présence de cinq ministres des trois pays. L'objectif étant de montrer des projets concrets qui sont déjà lancés mais aussi ceux qui vont se réaliser sous peu comme le projet européen 5G-CroCo qui devra permettre aux futurs véhicules autonomes de recevoir et d'émettre toutes les données en temps réel, y compris au moment de franchir une frontière. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Automotive+Sector https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?tag=Digital+L%C3%ABtzebuerg https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=5G
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Die Zukunft steht im Zeichen der Automatisierung
Die Digitalisierung der Mobilität, die Elektromobilität und die intelligente und autonome Kommunikation standen gestern im Mittelpunkt des „Automotive Day 2018“ in Luxemburg. „Die wichtigste jährliche Veranstaltung in der Großregion für Top-Profis in der Automobilbranche“, wie der Veranstalter, die Agentur Luxinnovation, mitteilte.
Tatsächlich trafen sich Experten der Automations- und Automobilbranche im Alvisse Parc Hotel, um Ideen und Fachwissen über Trends, Herausforderungen und Chancen in den Bereichen „Connected and Automated Driving“, Künstliche Intelligenz, virtuelle und erweiterte Realität sowie über Markttrends und -chancen auszutauschen. Die Spannweite der vertretenen Unternehmen reichte vom Automobilzulieferer Cebi bis zum Roboterhersteller Fanuc oder Autopass, einem Unternehmen, das seit 2012 in Howald vertreten ist und Betreibern von Autoflotten wie Leasingunternehmen die Bereitstellung von Daten anbietet und zum Beispiel darüber informieren, wann welche Autos gewartet werden müssen, erklärt Stéphane Girten, „Responsable commercial“ der Autopass Group in Luxemburg. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Automotive+Sector https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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Erster fahrerloser Bus startet in Luxemburg
LUXEMBURG – Ab September dreht der erste selbstfahrende Elektrobus seine Runden im Großherzogtum. Die Firma Sales-Lentz hat das Hightech-Vehikel bereits in der Garage stehen.
Es ist ein Fahrzeug, das den Nahverkehr in Luxemburg revolutionieren könnte: Ab Mitte September wird das Unternehmen Sales-Lentz zwei fahrerlose Elektrobusse auf die Straße schicken. Die Mini-Busse sollen auf einer 3,5 Kilometer langen Strecke zwischen einem Bahnhof und einer Industriezone verkehren. Der Name der «mittelgroßen» Gemeinde, in der das Gefährt unterwegs sein soll, wird noch geheimgehalten.
«Autonome Autos kommen in acht bis zehn Jahren»
«Es wird der erste Minibus sein, der im öffentlichen Straßennetz im Großherzogtum eingesetzt wird», sagt Georges Hilbert, Directeur général transport technique bei Sales-Lentz Autocars. «Wir haben bereits ein Zertifikat der Versicherung vorliegen, bis Juli sollten wir auch die Zulassung haben. Es sind noch Änderungen in der Straßenverkehrsordnung vorzunehmen.» Am Donnerstag will der Anbieter den fahrerlosen eBus beim Automotive Day in Colmar-Berg vorführen. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren. https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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Intel Corporation has signed a Partnership Framework Agreement, joining forces with the University of Luxembourg’s Interdisciplinary Centre for Security, Reliability and Trust (SnT). As autonomous vehicles gain in complexity, it becomes increasingly difficult to secure them against hackers.
Through this agreement, SnT and Intel will therefore work together to make such vehicles more resilient, allowing them to neutralise attacks automatically, and even ‘self-heal’ before an attacker can compromise too many essential functions.
The agreement follows SnT’s involvement in the Intel Collaborative Research Institute for Collaborative Autonomous & Resilient Systems (ICRI-CARS), with the work being carried out by researchers from SnT’s Critical and Extreme Security and Dependability Research Group (CritiX). Their research will focus in particular on solving security issues impacting safety, caused, for example, by the need for self-driving cars to ‘collaborate' with one another. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=SnT https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=University+Luxembourg
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Le gouvernement aurait déjà réuni plusieurs partenaires dans le cadre d’un projet de mobilité intelligente qui devrait amener des sociétés de la Silicon Valley à venir tester des véhicules autonomes au Luxembourg. La mise en pratique de ce projet devrait être annoncée d’ici peu.
Soutenu de longue date par les ministères de l’Économie ainsi que du Développement durable et des Infrastrucures, le projet de faire de Luxembourg un lieu de test pour les véhicules autonomes par des sociétés spécialisées devrait aboutir à une annonce dans les prochaines semaines. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=CARS http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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(JB) Luxembourg leaders remained tight-lipped following a scouting expedition to Silicon valley to find new tenants for its automobile campus in Bissen.
A delegation comprising Sustainable Development Minister François Bausch, Francine Closener and Camille Gira, visited key actors and promising start-ups active in the sectors of electric mobility and autonomous driving during their visit to California at the beginning of September.
“The implementation of pilot projects offering intelligent mobility solutions in Luxembourg and creating economic activities in its territory were at the centre of exchanges between actors on both sides of the Atlantic,” the government said in a press release. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe
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So findet am heutigen Mittwoch ein Gipfel statt, auf dem unter dem Namen „cross-border digital test bed“ offiziell ein Testgebiet für automatisiertes und vernetztes Autofahren vorgestellt wird. Es umfasst das Dreiländereck Deutschland, Luxemburg und Frankreich. Immerhin vier Verkehrsminister präsentieren es. Es geht darum, eine Teststrecke von Luxemburg über Merzig und Saarbrücken bis nach Metz und von dort wieder nach Luxemburg zu haben, auf der automatisiertes Fahren grenzüberschreitend getestet werden kann. „Wir sind das erste grenzüberschreitende Testfeld in Europa überhaupt“, sagte Verkehrsminister François Bausch der Deutschen Presse-Agentur. Bislang arbeiten Siemens, die luxemburgische POST und der französische Autohersteller PSA mit. Zu der Veranstaltung werden außer Bausch und dem deutschen Verkehrsminister Andreas Scheuer auch die französische Verkehrsministerin Elisabeth Borne und ihre saarländischen Kollegin Anke Rehlinger (SPD) erwartet.
Diese enge Verzahnung ist typisch für die Zusammenarbeit in der Großregion. „Luxemburg Automotive ist klein, hat aber ein paar sehr interessante Unternehmen“, sagt Joost Ortjens. „Wir sind als Region signifikant größer und stärker. Wir verfügen zusammen über rund 500 Unternehmen aus dem Automobilsektor, dazu rund 15 Forschungsinstitute.“ Er ist bei der staatlichen Innovationsagentur Luxinnovation Leiter des Bereichs „International Business Development Automotive“. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Automotive+Sector https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?tag=Digital+L%C3%ABtzebuerg https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=5G
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Das grenzüberschreitende Testfeld für automatisiertes und vernetztes Fahren zwischen Deutschland, Luxemburg und Frankreich hat bereits erste Projekte angelockt. Getestet werde beispielsweise, wie Fahrzeuge mit einem Wechsel in ein anderes Land autonom umgingen, sagte Verkehrsminister François Bausch der Deutschen Presse-Agentur in Luxemburg. Weitere Projekte drehten sich um die Kommunikation zwischen Autos, den Einsatz automatisierter Minibusse für Grenzgänger oder um intelligente Ampeln, die mit dem schnellen 5G-Mobilfunk vernetzt würden.
«Wir sind das erste grenzüberschreitende Testfeld in Europa überhaupt», sagte Bausch. Mit dieser Zone wolle man der Industrie, der Forschung und der Wissenschaft einen internationalen Raum zugänglich machen, um neue Technologien auf allen Straßenarten zu erproben. Dazu habe man eine «einheitliche grenzüberschreitende Reglementierung geschaffen», sagte Bausch. Eine Zulassung zu Tests aus einem der drei Länder gelte auch für die beiden anderen Staaten. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Automotive+Sector https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?tag=Digital+L%C3%ABtzebuerg https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=5G
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Le collège échevinal de Luxembourg-ville a inauguré jeudi deux navettes autonomes qui circuleront entre l’ascenseur du Pfaffenthal, le funiculaire et le cimetière du Val des Bons-Malades. Mené en collaboration avec le transporteur Sales-Lentz, ce projet pilote durera six mois avant qu’un premier bilan soit tiré.
Élus, journalistes ou simples badauds, ils étaient une cinquantaine de personnes à assister au premier essai de la petite navette 100% autonome inaugurée jeudi par la Ville de Luxembourg et le transporteur Sales-Lentz, dans le quartier du Pfaffenthal.
À partir de ce vendredi, le véhicule reliera l’ascenseur panoramique au funiculaire, puis au cimetière du Val des Bons-Malades. Un parcours qu’il couvrira toutes les 15 minutes, entre 7h et 21h et du lundi au vendredi. Cette navette pourrait être doublée durant les heures de pointe, pour réduire de moitié le temps d’attente.
Elle pourra accueillir une quinzaine de personnes et roulera à une vingtaine de km/h. Même s’il n’y a pas de chauffeur, un opérateur sera présent en permanence dans la navette pour contrôler son bon fonctionnement et intervenir en cas de problème. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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Foyer s’allie au SnT sur la conduite autonome
Pour Foyer, avoir une expérience directe sur cette nouvelle technologie est crucial pour comprendre son fonctionnement, mais aussi obtenir les données qui lui permettront de calculer le risque et concevoir des contrats d’assurance sur mesure.
L’assureur luxembourgeois a signé un partenariat avec l’institut de recherche appliquée de l’Uni et son projet de conduite autonome, lors du SnT Partnership Day, ce mardi. Son objectif est d’anticiper l’impact qu’aura cette technologie sur le marché.
Le développement au Luxembourg d’un système de conduite autonome de niveau 4, sur une échelle de 5, est une aubaine que Foyer ne pouvait pas laisser passer. Comme ses concurrents, l’assureur cherche à mesurer l’impact des véhicules autonomes sur le marché des assurances.
Avoir une expérience directe sur cette nouvelle technologie est donc crucial pour comprendre son fonctionnement, mais aussi obtenir les données qui lui permettront de calculer le risque et concevoir des contrats d’assurance sur mesure. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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LUXEMBOURG - La société de transports Sales-Lentz va ouvrir une première ligne de navettes autonomes lors de la prochaine Semaine de la mobilité, en septembre.
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Le pays est-il prêt pour les voitures autonomes?
La conduite autonome va devenir réalité au Luxembourg. À la mi-septembre, deux minibus opérés par Sales-Lentz circuleront sans pilote et assureront les liaisons sur un tronçon de 3,5 km aller et retour, allant de la gare ferroviaire à la zone d’activités d’une commune «de taille moyenne», dont le nom n’a pas encore été dévoilé.
«Le certificat d’assurance est obtenu, l’immatriculation doit l’être d’ici juillet, des changements au niveau du code de la route seront faits, et cela sera le premier véhicule autonome à circuler sur route ouverte au Grand-Duché», se félicite Georges Hilbert, directeur général transport technique chez Sales-Lentz Autocars, qui fera des démonstrations lors de l’Automotive Day, jeudi, à Colmar-Berg. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren. https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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Für die Entwicklung computergesteuerter Autos soll auch Luxemburg in eine grenzüberschreitende Teststrecke zwischen Deutschland und Frankreich einbezogen werden. Die Erweiterung wollen Minister der drei Länder am 14. September bei der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt besiegeln, wie aus einer Mitteilung des deutschen Bundesverkehrministeriums von Freitag hervorgeht. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Autonomous+driving
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D’Entwécklung a Saache Mobilitéit wiere rasant, esou d’Staatssekretärin am Wirtschaftsministère. D'Francine Closener war viru kuerzem op Aarbechtsvisite am Silicon Valley a Kalifornien. Besonnesch an de Beräicher Trafic-Management, Elektromobilitéit an an dem Fueren ouni Chauffer wieren d'Fortschrëtter enorm.
Och Lëtzebuerg hätt an deene Beräicher vill Potential, mengt d'Staatssekretärin. D'Regierung hätt zum Beispill vill an d'Informatik an den ICT investéiert. "Mir hunn eng héich Vernetzung a ganz gutt Daten-Zenteren." Donieft hätt Lëtzebuerg vill Kompetenzen am Automobilsecteur. D'Francine Closener betount, et wier een am Gaang um Rouscht ee grousse Campus opzebauen. "Do sollen déi grouss Playeren am Beräich vun der Recherche zesumme schaffen." Donieft solle sech Start-Upen op deem Campus installéieren. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?tag=Digital+L%C3%ABtzebuerg
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This company is a pioneer in autonomous mobility technologies and is behind robotaxi and robotruck pilot projects. Given Pony.ai's intention to establish a European centre of excellence in research and development in Luxembourg, and given the desire of the Luxembourg government to make the Grand Duchy a pioneering European country in terms of autonomous driving, Minister Delles signed a memorandum of understanding with Dr. James Peng, co-founder of the company.
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